一、就(jiù)業前景廣闊

随著(zhe)城市軌道(dào)交通線路的開(kāi)通與運營，對(duì)運營管理方面(miàn)的專業人才需求將(jiāng)不斷擴大。軌道(dào)交通運營管理專業主要是培養管理層的高級人員，就(jiù)業前景十分廣闊。軌道(dào)交通運營管理專業的畢業生主要面(miàn)向(xiàng)全國(guó)各地的高鐵、地鐵、輕軌等事(shì)業單位的經(jīng)營崗以及一線的操作崗位，主要負責軌道(dào)交通運營企業所轄線路相關車站及車輛段場的客運服務、行車組織、運營管理、突發(fā)事(shì)件應急處理等工作。

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二、工作穩定，薪資待遇好(hǎo)

通過(guò)多所城市的軌道(dào)交通運營管理專業就(jiù)業情況分析，軌道(dào)交通運營管理工作的平均工工資在5000元左右，前期的工資在3000~4000元左右，但是後(hòu)期的上升空間非常大，如果升到一線的管理層，工資可以在2萬元左右。軌道(dào)交通運營管理專業的工資水平高，而且工作穩定，市場還(hái)正處在人才需求量非常旺盛的階段。

三、市場需求大

城市軌道(dào)交通公司發(fā)布的職位大緻有四類，分别是工程技術類、安全保障類、商務拓展類和運營管理類，而運用管理類的人才則需要有很強的專業性，不是傳統意義上的企管，而是要對(duì)軌道(dào)交通領域的運輸、組織、管理、調度等十分熟悉的專業技能(néng)人才。城市軌道(dào)交通是技術密集型行業，采用國(guó)内外當前最先進(jìn)的設備和高新技術，從業人員必須具備專門理論知識和智能(néng)化的操作技能(néng)，經(jīng)過(guò)專門教育的、高職層次的一線操作和管理人員將(jiāng)是未來幾十年城市軌道(dào)交通運營管理人才培養的重點。現有的城市軌道(dào)交通運營管理人才數量遠遠不能(néng)滿足城市軌道(dào)交通産業發(fā)展的需要，而且相關人才的技能(néng)水平和職業能(néng)力與企業發(fā)展需求也存在較大差距。

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